Microcarro bate recorde de volta mais lenta da história do Nürburgring

Microcarro bate recorde de volta mais lenta da história do Nürburgring
Microcarro bate recorde de volta mais lenta da história do Nürburgring (Foto: Ligier Automotive)

Enquanto a maioria dos veículos busca velocidade no Nürburgring, esse microcarro da fabricante francesa Ligier tinha outro objetivo em mente.

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O JS50 é um quadriciclo movido a diesel que foi pilotado pelos jornalistas automotivos Nicolas Meunier e Martin Coulomb em uma volta oficial no Nürburgring.

Em seu acabamento mais poderoso, o carrinho, que está na mesma categoria de veículos como o Citroën Ami ou o Fiat Topolino, produz uma potência de 8 cavalos e tem uma velocidade máxima de 45 km/h.

Microcarro bate recorde de volta mais lenta da história do Nürburgring
(Foto: Ligier Automotive)

Por conta dessas limitações, o JS50 levou mais de 28 minutos para para completar uma volta oficial em Nürburgring, batendo o anterior “recorde de lentidão” do Trabant P50, que levou mais de 16 minutos para completar a volta em 1990.

Para fins de comparação, o Mercedes-AMG One ainda é o detentor do recorde de volta mais rápida para um carro de produção (legalizado para as ruas), com 6 minutos e 29,1 segundos completados em setembro de 2024.

Microcarro bate recorde de volta mais lenta da história do Nürburgring
(Foto: Ligier Automotive)

Sabendo disso, o JS50 foi equipado com o que a Ligier chama de pacote de “experiência de corrida definitiva” para o desafio, que tem decalques que aumentam a potência e um kit de carroceria mais rápido.

Enquanto a Ligier disse, brincando, que o tempo de volta “insinuou [sua] gloriosa história na Fórmula 1”, a empresa parece estar realmente considerando trazer este kit para o mercado após a corrida bem-sucedida.

Microcarro bate recorde de volta mais lenta da história do Nürburgring
(Foto: Ligier Automotive)

Fotos: Ligier Automotive. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.

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